簡要描述:YT050土工布磨損試驗儀用于測定機(jī)織土工布、非織造土工布及其相關(guān)產(chǎn)品的抗磨損性能。原理:將試樣固定在平臺上,在規(guī)定壓力與摩擦動作的條件下,使具有規(guī)定表面特性的磨料與之摩擦,后測試式樣摩擦前后拉伸強(qiáng)力,以強(qiáng)力損失的百分率來描述試樣的耐磨損性能。符合GB/T17636《土工布及其有關(guān)產(chǎn)品——抗磨損性能的測定砂布/滑塊法》。
產(chǎn)品分類
Product Category詳細(xì)介紹
品牌 | 其他品牌 | 價格區(qū)間 | 面議 |
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產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,地礦,能源,建材,交通 |
YT050土工布磨損試驗儀【概述】:
本儀器用于測定機(jī)織土工布、非織造土工布及其相關(guān)產(chǎn)品的抗磨損性能。原理:將試樣固定在平臺上,在規(guī)定壓力與摩擦動作的條件下,使具有規(guī)定表面特性的磨料與之摩擦,后測試式樣摩擦前后拉伸強(qiáng)力,以強(qiáng)力損失的百分率來描述試樣的耐磨損性能。符合GB/T17636《土工布及其有關(guān)產(chǎn)品——抗磨損性能的測定砂布/滑塊法》。
YT050土工布磨損試驗儀技術(shù)參數(shù):
1、上平板:50×200mm
2、下平板
a)尺寸:50×200mm
b)行程:25±1mm
c)頻率:90次/分鐘
3、試樣承受重量:6±0.01kg
4、計數(shù)范圍:2~99999次
5、外形尺寸:935×275×350mm
6、電 源:AC220V 50Hz 120W
7、重 量:50Kg
使用方法
1.在GB6529規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)大氣中試驗已調(diào)試過的試樣。
2.將已調(diào)試過的試樣放在靜止的上平板上,在平板的兩端用夾具將試樣夾緊。將磨料放在可往復(fù)運(yùn)動的下平板上,用夾具在平板的兩端夾緊。
3.將上平板放在下平板之上,使試樣和磨料對齊。
4.將上平板施加包括上平板重量在內(nèi)共(6±0.01)㎏的荷量。
5.打開電源開關(guān),設(shè)定好所需磨損周期,本試驗儀開啟磨損試驗,本機(jī)每分鐘90周期的頻率進(jìn)行工作,以規(guī)定的頻率磨750周期,或者直到試樣磨穿。如果試樣在規(guī)定的周期之前磨穿,需報告試樣磨穿和試樣磨穿時的周期數(shù),如中途有異常情況,可按下停止鍵停車,下次試驗時需按下計數(shù)器清零鍵。
6.如果試樣或磨料在夾子內(nèi)產(chǎn)生滑移,舍棄試樣,驚醒調(diào)整后試驗另一塊試樣,每次試驗后更換磨料,按CB/T3923.1的規(guī)定分別對參照樣和磨損樣進(jìn)行拉伸試驗。
7.結(jié)果的計算和表示:
計算每組試驗的強(qiáng)力損失百分率,到1%:
強(qiáng)力損失率(%)=[ (FA-FB) ÷FA] ×100
式中:FA—參照樣斷裂強(qiáng)力,N;
FB—磨損樣的斷裂強(qiáng)力,N.
計算5組試樣的平均強(qiáng)力損失百分率及其變異系數(shù)。
8.試驗報告:
試驗報告應(yīng)包括下述內(nèi)容:
a)本標(biāo)準(zhǔn)的編號;
b)樣品的標(biāo)識(按GB14798的規(guī)定);
c)被試方向和正反面;
d)平均強(qiáng)力損失率,%;
e)強(qiáng)力損失變異系數(shù),%;
f)偏離本標(biāo)準(zhǔn)的任何細(xì)節(jié),例如周期數(shù)、負(fù)荷等;
g)試驗中異常情況,例如磨穿等。
操作步驟:
1、打開電源開關(guān)。
2、按功能鍵打開新開試驗。
3、輸入試驗所需的速度,按確認(rèn)鍵 屏顯: “剪切力”“剪應(yīng)力”“峰值”“位移” 。
4、當(dāng)每個作業(yè)班結(jié)束之后,應(yīng)將臺面全部清洗干凈。做好機(jī)器 的保養(yǎng),便于下一次操作。
天津鑫高偉業(yè)科技有限公司——是集科研、開發(fā)、制造、經(jīng)營于一體,的工程試驗儀器專業(yè)制造實(shí)體。公司主要生產(chǎn)經(jīng)營混凝土鉆孔取芯機(jī)、水泥抗折抗壓試驗機(jī)、砼混凝土儀器、水泥試驗儀器、砂漿試驗儀器、泥漿試驗儀器、土工試驗儀器、瀝青試驗儀器、公路集料儀器、防水材料儀器、公路巖石儀器、路面試驗儀器、壓力試驗機(jī)養(yǎng)護(hù)室儀器及實(shí)驗室耗材等上百種產(chǎn)品。 在以雄厚的技術(shù)底蘊(yùn)在強(qiáng)化自主開發(fā)的同時,積極采用國內(nèi)外技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),科研單位的協(xié)作互補(bǔ),以實(shí)現(xiàn)新產(chǎn)品開發(fā)的高起點(diǎn),在交通部、建設(shè)部及科研所專家們的指導(dǎo)下,產(chǎn)品不斷完善,不斷更新。
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